发布时间:2019-04-01
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双套管浓相正压低压气力输送系统设备大的结构特点在于其输灰管道,其特点为在双套管母管内安装了子管,内助子管内每隔一段距离都有特别设计的开口,每个开口中央装有截流孔板。通过输送管道的自动调节实现飞灰的紊流状态输送。输送空气同时通过双套管母管和内助子管,流入内助推管的空气在特别设计的开口的作用下,在双套管母内的飞灰尽量形成紊流,使飞灰和空气连续地充分地流化、混合,且飞灰积聚并分割成料段,其主要原理如下:正常输送状态下,随着输送管道距离的增长,物料紊流流动状态被破坏,并积聚于管道底面,双套管母管因物料发生积聚而趋于堵管,局部压阻增加,产生局部高气压,使得旁路进入双套管内助子管的空气流量增加 ,在飞灰堆前后开口处, 形成更强的紊流,从而疏松堆积的飞灰堆, 消除堵塞。这样料段不断分割、移动、吹散,将物料不断向前输送。双套管浓相正压低压气力输送系统的输送机理基于一个非常简单的物理原理实现:空气将向阻力小的方向流动。高速磨损是低压气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性,常规的系统计算流速是以空气流速为依据,而无法真正确定物料的流动速度,但从系统输送机理可判断其物料的运动速度,常规的气力输送系统是悬浮输送机理,物料悬浮于压缩空气中运动,物料运动阻力较小,因此其运动速度接近气体运动速度;而双套管系统是静压输送机理,物料是以半栓塞状运动,且上部又有双套管内管分流气流,因此物料的运动速度大大低于气体运动速度,与常规正压输送系统相比,即使是同样的系统计算流速,其物料的流速也远低于常规正压输送系统。众所周知,物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比,双套管-低速密相输送系统同常规系统相比,物料的输送真正运行在低速状态下,因此对管道和弯头的磨损可以降到低。
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